臨近國慶假期，網(wǎng)友表示再現(xiàn)“票難搶”的現(xiàn)場，還有部分網(wǎng)友稱很多熱門線路的直達火車票搶不到，在購買中轉(zhuǎn)車票時發(fā)現(xiàn)12306上線了“車內(nèi)換座”功能。

“車內(nèi)換座”即乘坐同一車次時，分段購票，中途乘客無需下車換乘，直接在車內(nèi)更換座位。據(jù)官方回應(yīng)：鐵路12306手機App和網(wǎng)站推出了同車接續(xù)（車內(nèi)換座）功能，是中轉(zhuǎn)票的一種。

以往12306上中轉(zhuǎn)票都是不同車次，現(xiàn)在能選同車次了，中轉(zhuǎn)無需換車，更方便。

在查詢車票后，點擊“中轉(zhuǎn)”標簽，系統(tǒng)在提供不同車次換乘方案的基礎(chǔ)上，可將能組合的同一列車不同區(qū)段的兩段同席別或不同席別的剩余車票，組合形成該車次的同車接續(xù)方案，供旅客選擇。

選擇同車接續(xù)方案的旅客，中途不用換車，同車更換席位即可。

各段車票票價仍然遵循遞遠遞減原則，即里程越長，平均運價率越低，車票總票款為兩段車票票價之和。

比如：

北京西至武漢的列車，如剩余北京西至鄭州東、鄭州東至武漢的一等或二等車票，即可形成北京西至鄭州東的一等或二等A座位+鄭州東至武漢的一等或二等B座位組合的同車接續(xù)方案；

如剩余北京西至石家莊、石家莊至武漢的一等或二等車票，即可形成北京西至石家莊一等或二等C座位+石家莊至武漢一等或二等D座位組合的同車接續(xù)方案。

在價格上，根據(jù)折扣不同，車內(nèi)換座的票價有的略高于直達票價，有的則與直達票價相同。

以10月6日從北京西站發(fā)往武漢站的G525次列車為例：直達票價二等座為8.4折，520元；車內(nèi)換座方案分為北京西站到信陽東站、信陽東站到武漢站兩部分，二等座價格也是8.4折，分別為447元和91元，共538元，比直達票高18元。

國慶假期即將到來，不少熱門方向的火車票火速售空。9月23日，已經(jīng)可以買10月7日假期最后一天的高鐵票。

對于沒搶到票的伙伴，官方支招。

如何快速購票？

同時，官方提醒，“秒殺”搶票、加速包等并不靠譜。

鐵路部門介紹，某些第三方平臺利用技術(shù)手段自動化“秒殺”搶票，使用各種話術(shù)營造不通過第三方平臺、不購買“加速包”“付費會員”就搶不到票的氛圍，誘導(dǎo)旅客“買短乘長”“上車補票”，還在用戶協(xié)議、服務(wù)產(chǎn)品中大量使用“12306”商標，誤導(dǎo)旅客認為其與鐵路12306存在合作關(guān)系。

在第三方平臺搶票過程中，還出現(xiàn)高頻攻擊鐵路12306平臺，危及鐵路12306平臺穩(wěn)定運行，擾亂鐵路售票秩序，危害鐵路運輸安全等問題。這些行為直接影響旅客的公平購票權(quán)利，加大旅客的購票支出，甚至造成旅客個人信息泄露等問題。

鐵路部門提示，鐵路12306網(wǎng)站（含手機客戶端）是中國鐵路唯一官方火車票網(wǎng)絡(luò)售票平臺，從未授權(quán)任何第三方平臺發(fā)售火車票。